Yahoo
Novi podaci pokazuju i kako stanovnici gradova nemaju manje izglede za pretilost u odnosu na ljude koji žive u velikim predgrađima ili manje urbaniziranim područjima.
Takvi nalazi opovrgavaju teoriju po kojoj je jedan od uzroka pretilosti navika stanovnika velikih predgrađa i ruralnih područja u SAD da svoje svakodnevne aktivnosti obavljaju isključivo uz pomoć automobila.
U studiji su korišteni podaci za 7 milijuna ljudi.
Pokazalo se i kako su veći izgledi za pretilost kod muškaraca, posebno onih starije životne dobi.